Aplicatii aerospatiale

Problemele de coroziune in industria aerospatiala includ: cracarea coroziva, coroziunea galvanica, coroziunea fisurilor si coroziunea generala.

Acestea pot fi adesea monitorizate pentru a evita esecuri operationale sau pot fi modelate pentru a asigura cea mai buna rezistenta la coroziune de la inceput.

In laborator, cand se cerceteaza aspecte fundamentale cum ar fi sistemele din aliaj este esential utilizarea unui sistem de monitorizare standard a coroziunii.

Instrumentul recomandat pentru inginerii aerospatiali este Gill 8. Acesta efectueaza toate testele de coroziune electrochimica (AC si DC).

Testele AC sunt utilizate acolo unde exista o rezistenta apreciabila in solutie, de exemplu prin vopsele sau in tancurile de combustibil.

Testele DC pot fi utilizate pentru studierea coroziunii generale (LPR) sau localizate (zgomotul curentului si voltajului).

Eroarea unor simpli conectori a avut ca efect accidente aviatice, un test galvanic in saramura ar fi evidentiat cu usurinta aceasta eroare si ar fi facilitat dezvoltarea unei solutii.

Instrumentul necesar la bord este Field Machine. Oferind toate performantele modelelor de laborator, acesta poate fi utilizat cu bateria interna acolo unde nu exista nicio sursa de alimentare.

O alta solutie necesara la bordul avioanelor si produsa de catre ACM este mini-monitorul pentru supravegherea cresterii crapaturilor (Miniature Crack Growth Monitor). O retea de fire subtiri a fost bobinata intr-un loc sensibil al fuselajului. Fiecare fir a fost monitorizat prin intermediul unui microcontroler pentru a determina durata dezvoltarii crapaturii. Dupa ani de zbor, monitorul a fost consultat si a afisat grafic istoricul cresterii fisurilor cauzate de oboseala metalului. O solutie simpla si compacta la o problema reala.  

 

Ø Gill 8;

Ø Gill AC;

Ø Field Machine;

Ø Miniature Crack Growth Monitor.